SAISON DE MONTE 2010 : L’Elevage d’Albran a conservé pour la France l’exclusivité de la distribution de la semence de Ice and Fire d’Albran, disponible en IAC.
Les conditions de saillie pour 2010 sont les suivantes :
250 € H.T par dose de 8 paillettes
150 € H.T par carte de saillie
Contrat de saillie 2010 en format PDF à imprimer en bas de page
La qualité incontestable de ses premiers produits nés en France ou en Belgique, confirme l’intérêt de Ice and Fire en tant que reproducteur, alors qu’il évolue en CSIP à l’étranger. La demande de doses est par conséquent en augmentation, au moment où nous avions décidé de distribuer Ice and Fire de façon très limitée. Pour ces raisons, et pour d’autres, notamment la grande difficulté à récupérer les doses non utilisées, la vente de semence s’est faite à partir de 2009 à la dose. Ce système permet à l’éleveur d’acheter le nombre de doses de son choix, en fonction de sa confiance en sa poulinière et dans le suivi gynécologique choisi. La qualité de la semence congelée de Ice and Fire permet régulièrement de remplir des poulinières avec un nombre minimum de paillettes, lorsque la jument ne présente aucun problème et qu’elle est bien suivie.
En 2009, 8 juments sur 10 ont été pleines à la première chaleur exploitée.
Avec l’achat unitaire de cartes de saillie, l’éleveur peut envisager la saillie de plusieurs juments à partir d’un stock de paillettes qui lui appartient une fois pour toute. En raison des progrès du suivi des poulinières en IAC, l’utilisation d’un grand nombre de doses complètes est de moins en moins nécessaire. Or, le relicat des doses est rarement renvoyé, ou sa qualité a pu souffrir des diverses manipulations de stockage.
Les doses de paillettes congelées ont été fabriquées au Haras national d’Hennebont d’après un protocole de qualité très strict.
TRANSPORT DES DOSES : Une convention passée avec les Haras nationaux permet le transport des doses sans frais vers les stations des Haras nationaux en prévoyant une dizaine de jours de délai. Pour les demandes urgentes, les frais de port sont en supplément pour un gyrotainer individuel en express.
Ci-dessous, contrat de saillie 2010